近几年，中国的动力锂电池行业经历了从无到有，从小到大，从弱到强的发展历程。在国家科技项目的重点支持下，中国动力锂电池关键技术、关键材料和产品研究已经取得重大进展,锂电池产业链不断扩大，新能源汽车蓬勃发展。然而，在锂电池产业链快速发展的同时，也带来了诸多安全隐患，新能源车起火、锂电池仓库爆炸事件频频发生，给正快速发展的新能源汽车产业带来诸多疑虑和担忧。
锂电池起火主要情形：
- 充电过程：电池积累能量，化学活性上升，电压越高能量越多，危险性就越大，充电过程必须进行电压监控，一旦过冲保护电路故障，导致过度充电则必然引起火灾事故。
- 碰撞过程：碰撞产生巨大瞬间能量，容易导致锂电池变形、外壳破裂、短路等，无论哪种情况都为锂电池起火埋下巨大隐患，甚至直接导致起火、爆炸事故。
- 浸水情形：锂电池往往用于新能源汽车，汽车在路上行驶或停放，如遇大雨天，存在很大浸水风险，由于电解液化学性质活泼，会与水发生化学反应，一旦锂电池浸水，容易导致电池膨胀，甚至造成是起火、爆炸事故。
- 外壳老化：锂电池随着使用时间的延长，外壳也存在老化风险，一旦外壳出现老化破裂，容易造成电解液外泄甚至短路，极易引发起火、爆炸事故。
尽管锂电池技术有了很大的提高，但目前而言锂电池仍然存在巨大安全隐患，完全消除这一隐患锂电池产业还有很长的路要走，而且锂电池一旦起火很难扑灭，容易导致连锁反应，对我们生命安全带来巨大威胁。因此，我们可以考虑尽早地发现火情，尽可能地将锂电池起火扼杀在萌芽阶段，将损失降至低值。
目前锂电池产业逐渐形成增加一道防火墙的安全意识，采用气体传感器来监测锂电池起火，锂电池起火前通常会产生大量CO，因此监控CO的浓度无疑是一种有效的解决方案。然而，采用此种方案，通常对CO传感器的灵敏度、可靠性等要求比较高，在此，工采网小编推荐一款可靠的CO传感器TGS5141，该传感器具有灵敏度高、可靠性好、寿命长等优点，非常适用于锂电池起火检测。
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