一、纯电大巴采用了先进的电池技术和电机技术，具有高效、环保、安全等优点。其电池组采用磷酸铁锂电池技术，具有高能量密度、长寿命、低自放电率等特点，能够满足长时间行驶的需求。电机方面，采用了自主研发的永磁同步电机技术，具有高效、低噪音等特点，能够提供强劲的动力输出。
纯电大巴还具有较高的经济性和可靠性。与传统燃油大巴相比，纯电大巴的运营成本更低，能够节省大量的燃料费用和维修费用。此外，由于采用了先进的电池技术和电机技术，能够保证长时间的正常运行。
二、电动大巴有如此多的优点，但是电池仓的安全性，不容小视。
电池的爆炸起火是由于电池内部的活性物质及电解液组分之间发生化学与电化学反应产生大量的热与气体所致。电解液的溶剂为有机碳酸酯类化合物，它们具有高活性，极易燃烧。处于充电态的电池正极材料为强氧化性化合物，同时处于充电态的负极材料为强还原性化合物。在滥用情况下，如过充、过热和短路等，高氧化性正极材料稳定性通常较差，易释放出氧气，而碳酸酯极易与氧气反应，放出大量的热和气体；产生的热量会进一步加速正极的分解，产生更多的氧气，促进更多放热反应的进行；同时强还原性的负极的活泼性接近金属锂，与氧接触会立即燃烧并引燃电解液、隔膜等。
一，锂电池起火的原因锂电池起火的原因主要包括物理损坏、过热和过充电。物理损坏可能来自于运输过程中的摔打或使用过程中的意外碰撞。过热可能是由于电池内部短路、过度放电或环境温度过高引起的。过充电则可能是因为超过了电池的充电限制。
二、如何预防锂电池起火保证电池的安全环境。避免电池暴露在过高或过低的温度中，避免过度摔打和碰撞。正确的充电方式。确保只在制造商推荐的充电器上进行充电，避免过度充电。定期维护。定期检查电池的状态，确保电池没有物理损伤。
三、下面推荐使用车载制氮机，采用氮气灭火
氮气（N2）又称IG100，以占大气78%的氮气为灭火剂，充分融合了新时代灭火系统的设计理念，使产品成功具有保护环境、高效灭火的功能。它具有保护地球生态环境、安全卫生、无灭火剂污染、灭火效果持久等特点。氮气可从空气中分离，来源广泛，充装成本低。
氮气作为一种高效、环保的灭火介质，其在现代消防技术中的应用正日益受到重视。特别是随着制氮机技术的发展，氮气灭火系统展现出显著优势，成为特殊场合火灾防护的关键工具。
制氮机的工作原理
制氮机的核心功能是从空气中有效提取氮气。现代制氮机主要采用压力摆动吸附（PSA）或膜分离技术，以提供不同纯度的氮气。在PSA技术中，使用特殊的吸附材料在高压下捕获空气中的氧气和其他气体，从而分离出纯净的氮气。膜分离技术则利用半透膜的特性，允许氮气通过同时阻挡其他气体。这些技术的高效性使制氮机成为理想的氮气源，尤其是在需要快速、可靠的氮气供应的灭火场合。
氮气的灭火机制
氮气灭火的机制基于其惰性质。在封闭空间中，通过增加氮气浓度，可以降低空气中的氧气比例，从而抑制火势。氮气不支持燃烧，而是通过排挤、稀释氧气，防止火焰的进一步蔓延。这种机制特别适用于需要避免水损和化学污染的场合，如电气设施、数据中心、档案库和艺术品保护区。
电池仓内如果发生火灾需要通入氮气隔绝空气。这个时候就要监控这个输送N2的管道内的N2含量。如果这个管道泄漏 那么一定就会有空气进来O2浓度值就会上升。还有如果车载制氮机出现故障 管道内的O2浓度也会升高。这样使用的氧气探头就可以监控这两个问题。针对于这个检测，这种车载 环境温度 一定会超过40度 所以排除了电化学的氧气探头。所以我把考虑的点放在光学 和氧化锆上。
三、荧光氧传感器基于荧光遇到氧分子猝灭原理，氧气吸收光线中蓝色部分的光谱。氧气会使特殊钌化合物激发出的荧光产生猝灭效应，以致发出的光的光强发生变化，荧光强度变化时间跟氧气浓度有关。
四、光学氧原理每次检测都不会对被测的环境气体造成影响。检测时不会消耗氧气，这一点与传统的氧气传感器有很大区别，它们会消耗氧气从而改变被测气体的成分比例。光强变化时间可以进行标定从而得出准确的氧气分压值，该值不受气压变化的影响。在标定氧气浓度获得准确的氧气测量值时，传感器是完全惰性且不消耗任何待测的氧气。同时，传感器内置气压芯片，内置软件已经算出氧气浓度。使用时只需要通过发送命令即可读取氧分压值，大气压值以及氧浓度值。工采网推荐使用英国SST 荧光氧气传感器 (O2传感器) - LOX-02-S就非常的适用于高原氧浓度检测。
LOX-02直接测量氧偏压，并且内置了气压传感器测量环境大气压，几乎不受海拔影响，也可以由此计算出氧浓度值。除此，该产品只提供检测模块，可以输出RS232TTL电平，需要的话还可以与评估板LOX-EVB搭配进行RS485通信，极其方便设计者成功设计出各种检测氧气的仪器和设备，比如安装在高原旅店的室内配合高原制氧机一起使用等。
英国SST 荧光氧气传感器 (O2传感器)LOX-02-S 性能：
五、氧化锆氧气传感器是利用稳定的二氧化锆陶瓷，在650℃以上的环境中氧离子导电特性而设计的，在一定温度下，陶瓷两侧形成不同的氧分压（既氧浓度）时，二氧化锆陶瓷内部产生一系列的反应和氧离子的迁移。
然后二氧化锆两侧的引出电极，可以测到稳定信号，也就是氧电势。特点就是需要加热并保持恒温，稳定性好，校准周期长，寿命也比较长。由于氧化锆属于加热型，并且需要保证温度700°恒温，所以氧化锆主要应用在烟气排放领域，炉子等高温环境中的氧气检测，做成仪器体积比电化学的要大些。工采网提供的极限电流型氧化锆氧气传感器 - SO-E2-250工作温度高达350℃，对温度的依赖性小，测量范围广10 ppm~96%氧气，在多数情况下只需进行一次“单点校准”。
正因为在氧化锆电解质中电流的载体是氧离子，所以当电压施加到氧化锆电解槽时，氧气通过氧化锆盘被抽到阳极。如果给电解槽阴极加上一个带孔的盖子，氧气流向阴极的速率就会受到限制。受到这个速率的限制，随着所施加的电压逐渐增加，电解槽内的电流会达到饱和。这个饱和电流被称为极限电流，它与周边环境中的氧气浓度成正比
极限电流型氧化锆氧气传感器SO-E2-250特性数据:
测量气体：氧浓度
测量介质：气体
测量原理：极限电流型传感器
测量范围：Type SO-E2-250 0,10 – 25,0 vol.% O2
响应时间(t90)2 ~25秒(取决于传感器类型，气流量，测量室)
传感器电压/加热电压/功耗/加热器冷电阻
传感器电压: 0,7 ~ 1,6伏特
加热电压:3.6 ~ 4.4伏特
功耗:1.3 ~ 1.8瓦特(取决于应用和封装)
冷电阻:R(25°C) = 3.25 Ω±0.20 Ω
预热时间：至少30 s
工作温度高达：350℃ 取决于电缆和过滤器总成（参考规格和电缆组件部分）
允许体积流率(传感器吹扫)
对于所有类型的传感器来说，流率的大小取决于传感器吹扫方法（直流，气流形状等等）和测量室尺寸， SO-E1-xxx (TO8 + 软管接口，直接通气)除外。
允许流量[ml/min]: 100 - 500 (250佳)寿命(MTTF)~ 20.000小时(*)
* 这取决于测量介质。规定的寿命指的是SO-xx-250和SO-xx-960传感器。未能达到或超出使用期意味着规格参数出现轻微的偏差。
抗振性
TO8和TO39管壳封装传感器(SO-Bx-xxx, SO-Ex-xxx, SO-Ax-xxx) 满足欧洲标准EN60068-2-6 （正弦振动测试）。
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