汽车已逐渐成为人类生活的“第三空间”，在驾驶汽车的过程中，会存在各种突发状况，驾驶安全问题不容忽视。超声波传感器是最早的辅助驾驶应用。汽车的停车辅助系统（PAS）使用超声波传感器测量车辆与障碍物（例如墙壁）的距离，并将接近程度通知驾驶员。进入高端自动驾驶时代，为了提高安全性，汽车行业对超声波传感器的要求也越来越高，不仅需要提高产品本身的可靠性，扩大检测范围（特别是汽车周围近离），而且，为了快速检测汽车周围情况，还需要通过Coding技术实现多个超声波探头同时检测周围环境。超声波传感技术赋能汽车，让汽车能做到“眼观六路，耳听八方”。
为了应对市场需求，实现超声波传感器优异的耐久性，稳定的近距离检测，超声波传感技术中最重要的是超声波传感器，其包括发射器和接收器，发生器将电能转化为超声波发射，接收器将收到的超声波转化为电信号，利用超声波在空气中的传播速度为已知，测量声波在发射后遇到障碍物反射回来的时间，根据发射和接收的时间差计算出发射点到障碍物的实际距离。
超声波传感器具有成本低、体积小、重量轻、能耗小，安装维护便捷，可以实现非接触的测量功能，超声波传感器的数据处理简单，还具有不错的穿透性。在不影响汽车设计性的情况下设置超声波传感器迄今为止，汽车用的超声波传感器需要安装在车体表面。这是因为如果用盖罩盖住，超声波就无法穿透。可以肯定的是，在不久的将来，为了实现无人驾驶，车辆的各个地方都会设置各式各样的传感器。
有许多消费者将汽车视为观赏对象，认为有很多粗陋的传感器裸露在外面可能会降低汽车作为商品的价值。此外，将传感器暴露在车体外部可能会降低耐用性。因此，需要一种能够在不影响美观和可靠性的情况下安装超声波传感器的技术。如果使用超声波透射超材料，即可以将超声波传感器嵌入到保险杠内部。对于用于汽车泊车辅助等的超声波传感器可安装成不暴露到车体外面。工采完推荐UPA超声波传感器- T/R55.5-15.5E279Z-L19-01密闭式传感器，又称倒车雷达探头"，是倒车雷达的核心部件，利用超声波测量车辆周围障碍物间的距离。
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